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INW-20는 SF-2 DX 강철 청동색 분말 POM/섬유 이상으로 주석을 가진 투관을 말립니다
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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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상세 제품 설명
| 응용 프로그램: | 엔진 베어링 | 크기: | 표준 |
|---|---|---|---|
| 표준: | DIN 1494년 | 자료: | Steel+Bronze +PTFE |
| 유형: | 균열으로 | 기술의: | 건조한 투관 |
| 하이 라이트: | 합성 방위,합성 방위 |
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INW-20는 SF-2 DX 강철 청동색 분말 POM/섬유 이상으로 주석을 가진 투관을 말립니다
특징:
INW-20 물자는 자전을 위해 적당하 전류를 고주파로 변환시키는 운동, 긴 재 윤활 간격 때문에 더 적은 정비 소요는, 가장자리 선적에 착용, 더 낮은 감수성, 좋은 물의 흡수 및 그러므로 아무 팽윤도 낮춰 행동, 충격 짐에 좋은 저항을 감쇠하.
구조:
1. PTFE/Fibre 혼합물 간격 0.01~0.03mm. 자전 갱구를 위한 thecontact 표면입니다. 갱구를 입히는 단단한 윤활유 영화를 창조하는 PTFE 층 및 소결된 청동색 물자 결합의 작은 partides.
2. 소결된 청동색 분말 간격 0.20*0.35mm의 A 강화된 구리의 특별한 구성은 강철 역행에 열으로 융합됩니다. 이 접촉 층은 PTFE 층을 위한 닻 행동하고 베어링 표면에서 열 조립을 멀리 지휘하다.
3. 낮 탄소 강철 역행. 투관의 기초를 놓아서, 후에 강철은 특별하은 안정성을 제공하고, 나르 그리고 열 분산 특성을 적재합니다.
전형적인 신청:
1. POM 간격 0.30~0.50 mm. 그것은 높은 wearresistance를 제공하고 oflubricant 단지 미소 부피를 가진 조차 낮은 마찰은, 이 베어링 표면 나릅니다 방위의 집합에 윤활제로 채워져야 하는 원형 톱니 모양의 자국의 본을 공급됩니다.
2. 소결된 청동색 분말 간격 0.20-0.35mm. 강화된 구리의 특별한 구성은 강철 역행에 열으로 융합됩니다. 이 접촉 층은 PTFE 층을 위한 닻 행동하고 베어링 표면에서 열 조립을 멀리 지휘하다.
3. 낮 탄소 강철. 투관의 기초를 놓아서, 후에 강철은 특별하은 안정성을 제공하고, 나르 그리고 열 분산 특성을 적재합니다.
전형적인 신청:
간헐 가동 또는 경계 윤활을 포함하는 신청을 위해 추천하는… 자동: 트럭의 중단 합동, 킹핀 집합 및 그루터기 차축, 합동 경첩을, 조타 및 다른 결합 모는의 자동차 조음 합동, 후방 포좌 경첩, 공정한 지도자 롤러… 공작 기계 건설 산업: , 그리고 축융기 가는, 교련에 있는 스핀들은 다 램에 있는 램 가이드 판 누릅니다… 농업 장비: 변속기, 클러치, 가마니 여행 및 바퀴 피마자는 수확기를 위한 가마니 누산기, 정면 차축 선회축 방위, 조타 더 안일한 상자 방위 및 킹핀 방위를 위해 회전시킵니다… 그것은 윤활유가 지속적으로 또는 반복적으로 공급될 수 없는 신청을 위해 특히 적절합니다.
연락처 세부 사항
Zhejiang In-way Precision Machinery Co., Ltd
담당자: james
전화 번호: +8618657357275
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